Если инспектор ГИБДД сам нарушил правила: как привлечь его к ответственности

Скажем честно: не каждого инспектора ГИБДД можно назвать законопослушным. Бывает, они сами становятся нарушителями ПДД.

А ведь речь идет о представителе власти, который отвечает за соблюдение правил! Другими словами, он должен быть кристально чистым перед законом. Но что же делать, если инспектор, призванный защищать порядок, сам его нарушает? Как привлечь его к ответу? И можно ли? Давайте разберемся.

Закон един для всех

Как говорится, инспекторам ГИБДД ничто человеческое не чуждо. И порой они превращаются в автомобилистов-нарушителей, превышая скорость в обычной ситуации и паркуясь в неположенном месте.

В соответствии со статьей 2.5 Административного кодекса, инспекторы ГИБДД (являющиеся сотрудниками органов внутренних дел, которые имеют специальные звания) в случае нарушений ПДД подлежат привлечению к ответственности в общем порядке. Другими словами, закон един для всех.

Да, в определенных ситуациях сотрудник Госавтоинспекции имеет право игнорировать требования ПДД, но делать это разрешается только с включенным проблесковым маячком на служебном автомобиле. А чтобы на фоне отступления от правил обладать преимуществом перед другими водителями, проблесковый маячок должен работать одновременно с включенным звуковым сигналом — подобное требование содержит третья глава ПДД.

Если в момент нарушения правил проблесковый маячок выключен, либо же, наоборот, включен, однако без явной служебной необходимости, то подобная ситуация является основанием для возбуждения административного дела.

Что грозит инспектору

Сейчас расскажем. Итак, поводом для возбуждения дела об административном правонарушении является заявление гражданина или организации, в котором указывается выявленное нарушение.

Кроме того, привлечь конкретного сотрудника Госавтоинспекции может и коллега — другое должностное лицо, обладающее полномочиями составлять протокол по признакам правонарушения, о которых стало известно со слов граждан, сослуживцев или СМИ. С сожалением отметим, что в подобных случаях нарушения зачастую откровенно игнорируются и спускаются на тормозах.

Это в равной степени относится к нарушениям, которые фиксируются автоматическими камерами. Да, формально закон един для всех и постановление об административном штрафе должен получить любой собственник авто, допустивший нарушение. Однако нам не известно ни одного такого случая в отношении подразделения МВД, оснащенного автомобилями ДПС.

Само нарушение достаточно запечатлеть на камеру телефона: сделать фото или записать видео. В такой ситуации неплохо дополнительно «вооружиться» свидетельскими показаниями.

Таким образом, при выявлении нарушения, допущенного сотрудником Госавтоинспекции, вы пишете заявление и подаете его в управление ГИБДД вашего города или района. Далее, по закону, проводится расследование, по результатам которого виновник привлекается к ответственности.

Как мы писали ранее, подобные заявления рассматриваются зачастую неохотно. Одним из способов спустить дело на тормозах является банальное затягивание процедуры рассмотрения.

Дело в том, что в большинстве подобных случаев срок давности составляет 2 месяца. Другими словами, если с момента совершения нарушения прошло более 60 дней, то привлечь виновника в ответственности уже не получится.

В этой ситуации обязательно подайте дополнительное обращение в городскую или областную прокуратуру (по месту совершения нарушения) и начальнику ГУ БДД МВД России (это легко сделать на официальном интернет-портале подразделения).

Отметим, что, в соответствии со статьей 3.9 Административного кодекса, сотрудники полиции, имеющие специальные звания, не могут быть подвергнуты административному аресту, однако их в любом случае ожидает дисциплинарная ответственность, высшим проявлением которой является увольнение со службы.

В заключение отметим, что привлечь сотрудника ГИБДД за несоблюдение правил можно. Машина инспектора, припаркованная с нарушением; транспортное средство ДПС, которое игнорирует требования, предписываемые разметкой и дорожными знаками, — наиболее распространенные «косяки», которые допускают сами инспекторы. И каждое подобное нарушение, равно как любое другое, — это основание для привлечения сотрудника Госавтоинспекции к административной ответственности.